Az idei, 2015-ös Genfi Autószalon egyik legsikeresebb darabja volt a McLaren csodaverdája. Az itt bemutatott 675LT könnyebb és erősebb mint elődje, a 650S. Azt már Svájcban is mindenki láthatta, hogy egy jól sikerült sportautóról van szó, ami sokkal dögösebb, szexibb is, mint a 650S. Azt sem rejtették véka alá, hogy nem várhat sokat, aki szeretne egy ilyen autót, mivel limitált lesz a széria. Ez azt jelenti, hogy mindössze ötszáz ilyen gyönyörűség fog létezni a világon, legalábbis a brit gyártó ennyit tervezett.
Bizonyára még a készítőket is meglepte, hogy nem sokkal több mint két hónap kellett ahhoz, hogy a vásárlóközönség az összes gépet elkapkodja. Az szóba sem kerülhetett, hogy az olcsósága miatt vették volna meg az összeset: magyar forintban nézve több mint százmilliót kellett kipengetni érte a vásárlóknak. Közülük egyébként sokan már rendelkeznek másik McLarennel is, így például 12C-vel, 650S-sel vagy P1-essel. Ötven százalékuk viszont új ügyfele a márkának.
Csak emlékeztetőként: a 675LT – ahogy a típusjelzés is mutatja – 675 lóerős, súlya mindössze 1230 kilogramm. A 0-100 km/h-s sprintet 2,9 másodperc alatt teljesíti, de a 200 km/h-hoz is csupán 7,9 másodpercre van szüksége. Végsebessége 330 km/h. Ez azt jelenti, hogy ha ugyan nem is sokkal, de minden tekintetben gyorsabb a 650S-nél.
A 675LT nem az első olyan McLaren a jelenlegi palettán, amely ilyen kelendőnek bizonyult. A P1-est is egész gyorsan elkapkodták – igaz, abból csak 375 darab készült, de ára is borsosabb, 300 millió forint körüli volt.